GLP
Читать Вести в MAX Для поддержания пассажиропотока ряд российских авиакомпаний расконсервирует старые самолеты, сообщило издание «Известия» со ссылкой на «Ростех».
Так, Red Wings и другие эксплуатанты получили десять восстановленных пассажирских и грузовых Ту-204-214, Ан-148 и Ил-96. В 2026 – 2027 годах им будут переданы еще два Ту-204.
"Кроме того, количество летающих на регулярных маршрутах двухпалубных Boeing 747 может удвоиться: <…> авиакомпания "Россия" планирует добавить к двум действующим широкофюзеляжным лайнерам еще два", – отметили в издании.
Большие двухпалубные "Боинги" используют на разных направлениях: выбор зависит от пассажиропотока.
Ранее авиаэксперт Роман Гусаров рассказал, что для полной замены иностранных самолетов на отечественные лайнеры в российском авиапарке может потребоваться еще 10 лет. По его словам, в кооперации по производству самолета МС-21 участвуют 15 тысяч предприятий, которые создают различные компоненты. Но, по его оценке, необходимо производить примерно 50 отечественных лайнеров ежегодно для успешного импортозамещения.
